FREITAG, 10. JUNI 2005
VOLKS I WLM r\ D 11 MERCEDES-BENZ
BLATT) IVIUDIL RATGEBER
26
Mobil-Ratgeber
Dr. Reinhard Pitschmann
Rechtsanwalt, Schaan
Lenkerhaltung
Der Lenker eines Fahrzeuges, der nicht zu
gleich Fahrzeughalter ist, haftet bei Verkehrs
unfällen immer für sein eigenes Verschulden,
also eben nach eigenen schadenersatzrecht
lichen Grundsätzen. Dies heisst, dass die
Haftung des unfallbeteiligten Fahrzeuglen
kers auf ein rechtswidriges und schuldhaftes
Verhalten gestützt werden muss.
Der Massstab
für jene Sorgfalt,
die ein Fahrzeu
glenker im Stras
senverkehr zu be
obachten hat,
richtet sich nach
den Bestimmun
gen des Allgemei
nen Bürgerlichen
Gesetzbuches
(ABGB). Selbst
verständlich sind
natürlich auch die
entsprechenden
verwaltungsrechtlichen Bestimmungen zu
beachten. Nur beispielsweise erwähnt wer
den kann, dass selbstverständlich ein Fahr
zeuglenker wissen müsste, dass händisch an
gezogene Radmuttem nach kurzer Fahrt
strecke auf ihre Festigkeit zu überprüfen
sind. Unterlässt ein Fahrzeuglenker eine der
artige Überprüfung und resultiert hieraus ein
Schaden, kann dies ein Mitverschulden des
jeweiligen Fahrzeuglenkers darstellen.
Prinzipiell ist somit festzuhalten, dass eben
der Lenker eines Fahrzeuges auch für den Si
cherheitstechnischen Standard verantwort
lich zeichnet. Überprüfen Sie somit regel
mässig, ob beispielsweise Lichter, Blinker,
Warnblinkanlage etc. in einem funktions
tüchtigen Zustand sind.
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U|MI (MalW' JVMI - MNSH UM
1.3 Cgp ECOTEC-PHlllWlhf
GLATTBRUGG - Opel erweitert das Moto
renangebot für den Meriva um einen kom
pakten Viereylinder-Comnion-Rail-'nirbo-
dieael. Ab sofort könont Kunden das sparsa
me 51 kW/70 PS starke, besonders ver-
brauchsgünitige 13-üter-CDTI-Aggregat
Trendig von A nach B
Die neue Mercedes-Benz-B-Klasse: Compact Sports Tourers
14 Fragen an
Ein etgonstihidlges Profil: Di« B-Klasn von Mercedes-Banz.
SCHAAN - Design, Dynamik und
Dimensionen - das sind die her
ausragenden Merkmale der
neuen B-Masse, dem Compact
Sports Tourer von Mercedes-
Benz.
Mit dem neuartigen Sports-Tourer-
Konzept unterstreicht Mercedes-
Benz seine Rolle als Trendsetter un
ter den Pkw-Marken und stellt die
Weichen für ein junges Marktseg
ment mit interessanter Zukunft. Die
B-Klasse entspricht den Wünschen
moderner Menschen nach einem
Automobil mit grosszügigem Platz
angebot, . vorbildlichem Komfort,
guter Funktionalität, faszinierendem
Design und hohem Fahrspass. Da
mit nutzt die Mercedes-Neuentwick-
lung die Vorteile verschiedener Fahr
zeugkonzepte und vereint sie zu ei
nem interessanten, eigenständigen
Profil: Als Compact Sports Tourer
ist die B-Klasse Reise-, Familien-
und Freizeitautomobil mit einem un
vergleichlichen Erlebnis-Mehrwert
in punkto Design und Dynamik.
Ein wesentlicher Pluspunkt des
Compact Sports Tourers ist das von
Mercedes-Benz entwickelte Sand
wich-Konzept. Durch die Platz
sparende Anordnung von Motor
und Getriebe teils vor, teils unter
der Fahrgastzelle bietet die neue B-
Klasse trotz kompakter Assenmas
se im Interieur das Raumangebot
grösserer Limousinen und Kombis.
Die Karosserie misst in der Länge
4270 Millimeter und entspricht da
mit den Dimensionen der Kom
paktwagenklasse.
Moderne Vierzylindermotoren
mit bis zu 142 kW/193 PS
Durchzugsstarke CDI-Dieselmo-
toren und moderne Benziner ent
sprechen dem Anspruch des Sports-
Tourer-Konzepts nach souveräner
Fahrleistung und hohem Fahrspass.
Zur Auswahl stehen sechs Vierzylin
der mit einem Leistungsspektrum
von 70 kW/95 PS bis 142 kW/193
PS. Das Topmodell B 200 TURBO
geht mit einem neuen Zwei-Liter-
Vierzylindermotor an den Start, der
dank Turbolader und Ludeluftküh
lung bereits ab 1800/min ein maxi
males Drehmoment von 280 New-
tonmetem liefert und diesen Wert
über ein breites Drehzahlband bis
4850/min konstant hält. Damit be
schleunigt der leistungsstärkste
Compact Sports Tourer in nur 7,6
Sekunden von null auf 100 km/h,
absolviert den Zwischenspurt von 80
auf 120 km/h im fünften Gang in 7,3
Sekunden und erreicht eine Höchst
geschwindigkeit von 225 km/h.
An der Spitze des Diesel-Pro
gramms steht der B 200 CD1 mit
103 kW/140 PS, der sich mit 300
Newtonmetern Drehmoment durch
ein beachtliches Durchzugsvermö
gen auszeichnet. So beschleunigt
der neu entwickelte Turbodiesel
mit Common-Rail-Direkteinsprit-
zung den Compact Sports Tourer in
9,6 Sekunden von null auf 100
km/h und in 10,0 Sekunden von 80
auf 120 km/h (im fünften Gang).
Das Höchsttempo des B 200 CDI
beträgt 200 km/h. Trotz dieser sou
veränen Fahrleistungen bleibt der
kombinierte Kraftstoffverbrauch
unter der Sechs-Liter-Marke: 5,6
Liter je 100 Kilometer. Die stren
gen EU-4-Abgasgrenzwerte erfül
len die CDI-Modelle der B-Klasse
bereits ohne Partikelfilter. (PD)
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Das Arbeitstier hat zugelegt
Der Nissan Patrol 3.0 Di «Elegance» im Volksblatt-Test
SCHAAN - Nach einem profes
sionellen Umbau schleppt die
kraftvolle Zugmaschine Patrol
eine Anhängelast von bis zu
sechs Tonnen. Weiter hat Nissan
das Dieseltriebwerk optimiert,
am Karosseriedesign gearbeitet
und das Interieur aufgewertet.
Äusseres Merkmal ist die elegante
Linienführung unter Beibehaltung
des robusten Charakters. Das
Innenleben zeichnet sich durch ein
angenehmes Ambiente, mehr Kom
fort und ein perfektes Cockpit aus.
Was wirklich im neuen Patrol
steckt, kommt bei Fahrten auf ver
schiedenen Terrains zum Ausdruck.
Keine Hindernisse kennt der Voll-
blut-Offroader auf Naturstrassen
und im unwegsamen Gelände. Er
überrascht durch sein hohes Mass
an Alltagstauglichkeit und erfüllt
die Erwartungen an den Nutz- und
Freizeitweit Der Kofferraum lässt
sich durch die Hintertüre bequem
beladen. Durch das Umklappen der
Rücksitzbank kann man das Lade-
iW e . n
Nissan Patrai: Oer VeMM-Offraader kennt keine Nhidemisse.
volumen grosszügig erweitern, Das
Cockpit ist funktionell und über
sichtlich. Von dieser konstruktiven
Meisterleistung profitiert der Fah
rer vor allem auf anspruchsvollen
Terrains, wo höchste Konzentration
gefragt ist. Schaltet er den elektro
nisch zuschaltbaren Allrad und die
Geländereduktion ein, ist der Patrol
kaum aus dem Konzept zu bringen.
Ein weiterer Trumpf des Nissan Pa
trol versteckt sich unter der Motor
haube. Der Dreiliter-Turbodiesel
mit 160 PS beeindruckt, im Test
begnügte sich das Aggregat mit
10,8 Litern Treibstoff. Mit einer
grosszügigen Serienausstattung ist
der Nissan Patrol 3.0 Di «Elegan
ce» für 65 700 Franken zu haben.
(AU)
Martin Elkuch
Mauren
Erinnern Sie steh
noch an Ihr erstes Auto?
Ja, das war Subaru Justy
4WD, dunkelgrün.
Ihr Jetziges Auto?
Ein VW Golf, Jahrgang 1984.
ihr absolutes Ttaumauto?
Hab ich nicht, ein Auto ist für !
mich nur ein Mittel um von A !
nach B zu kommen. J
Wie wichtig ist 1
Ihnen Mobilität?
Sehr wichtig.
j Wie hoch war Ihre
i letzte Busse (was i
| war der Brand dazu)? |
j Das war eine 500-Franken- j
I Busse, weil ich meinen gelieb- j
| ten Justy um einen Pfeiler ge- ;
i wickelt habe, den Fahrausweis ;
durfte ich jedoch behalten.
Weichen Sound i
hören Sie im Auto?
Alles ausser Hip-Hop und j
Schlager, auch Radio hör ich '
zurzeit recht häufig. j
Bei weicher (Auto-) j
Situation sehen Sie rat? j
Wenn die Ampel auf Rot steht, ]
nein, Scherz bei Seite. Wenn je- j
mand auf der Autobahn urplötz- :
lieh von der rechten Spur auf die j
linke wechselt ohne zu blinken.
Wie sieht das Verkehrs
mittel der Zukunft aus?
Äusserlich immer noch wie I
heutige Automodelle, aber mit j
einem viel geringerem Benzin- 1
verbrauch pro Kilometer. j
Wie viele Kilometer fahren
Sie durchschnittlich im Jahr? j
So ungefähr 15 000 km. |
Was war die weiteste
Strecke, die Sie mit Ihrem |
Auto zurückgelegt haben?
Von Mauren nach Südfrank- j
reich. j
Was sagen Sie ihren Mitfah- j
rem, wem sie andauernd an j
Ihrem Fahrstil ramnürgeln? I
«Erstmal gurtest du dich an
und dann sitzt du bitte auf dein
Maul!»
Hand aufs Nerz:
Können Sie Schneeketten
an Ihr Auto montieren?
Hab ich noch nie gemacht.
Würden Sie Heber auf
dm TV-Apparat oder
auf Ihr Auto verzichten?
Wenn ich wählen muss, dann
lieber auf mein Auto, denn der
Fussball am TV ist mir viel
wichtiger.
Wie hoch ist bei Ihnen
die Schmerzgranze
Schon erreicht, ich hoffe, die
Benzin-Preise sinken.
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