Volltext: Liechtensteiner Volksblatt (2005)

M FASZINATION AUTO - IAA 2005 Flexibles Raumwunder MazdaS Der Mizda5 wurde am letzten Genfer Automobilsalon enthüllt. Nach der Markteinführung der beiden Benzin-Modellvarianten sind ab März 2006 auch zwei Dieselversionen auf dem Markt. Der Common-Rail-Turbodiesel mit 2,0 Liter Hubraum ist in zwei Leistungsvarianten erhält­ lich (110 und 143 PS) und verbraucht im Schnitt bloss 6,3 1/100 km. Beide Versionen sind serien- mässig europaweit mit einem Diesel­ partikelfilter (DPF) ausgerüstet, der sowohl Russpartikel als auch Stickstoffoxide (NOx) redu­ ziert. Nebst der Version Youngster werden drei 
zusätzliche Ausstattungsniveaus angeboten (Confort, Exdusive und Sport). Zur umfangrei­ chen Grundausstattung zählen unter anderem eine dynamische Stabilitätskontrolle DSC, sechs Airbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Autoradio. Der Mazda5 wurde von innen nach aussen konzipiert, wobei der Fahrgastraum die Kommunikation unter den Insassen fördert. Der Wagen ist mit Schiebetüren (eine Premiere in diesem Segment) und mit dem innovativen Karakuri-System ausgestattet. Letzteres ermög­ licht es, entweder einen siebten Passagier mit­ fahren zu lassen oder die Vorrichtung in eine Staubox zu verwandeln. 
Seit 1999 ist Mazda mit dem Premacy im Segment der Kompaktvans vertreten. Der Mazda5 wird es der Marke nun gestatten, ihre Präsenz in diesem in Europa von den grössten Wachstumsraten gekennzeichneten Segment zu verstärken. Technische Daten: Mazüa5 lifltodta* 110 KAI kWfed* t43 Wfl05 kW), rrm MlmittipKfWNn» bü 2000 UAnki (Od* 
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