MONTAG, 13. JUNI 2005
ÜSffl SPORT
FREESTYLE-MOTOCROSS-SHOW
LRV EHRT SEINE ATHLETEN
17
Motorrad-WM
Siebter Platz für Tom Lüthi
Tom Lüthi (Bild) schaffte es beim Grand
Prix von Katalonien zum fünften Mal in Fol
ge in die Top Ten. Platz 7 war allerdings die
bisher schwächste Klassierung des Schwei
zers. Zudem verlor er die WM-Führung an
Mattia Pasini (It), der in Montmelö Uberle
gen gewann. Im WM-Klassement der ausge
glichenen 125-ccm-Klasse ist für Spannung
gesorgt: Die ersten drei Fahrer liegen nur
drei Zähler voneinander entfernt. Pasini führt
das Trio mit 84 Punkten an, dahinter folgen
Lüthi (83) und der Finne Mika Kallio (82),
der in Katalonien Dritter hinter Pasini und
Marco Simoncelli (It) wurde.
Weltmeister Valentino Rossi dominiert sei
ne Konkurrenten in der MotoGP-Klasse
weiterhin nach Belieben. Das 26-jährige
Ausnahmetalent gewann im sechsten Saison
rennen in Montmelö bei Barcelona zum fünf
ten Mal und führt die WM mit 58 Punkten
Vorsprung an. (si)
Resultatübersicht
Motorrad; CP Katatonien In MiailmH
Moatmd6 (8p). Grand Ms na Katalontca. 125 caa (22
Rundes k 4,727 ton • 1Q3JM ka)t 1. Mini» Putni (It), Apri-
Jia, 41:15,125 (151,256 km/h). 2. M«rcoSimoocelli (Ii), Aprilia,
9.034 rurtick. 3. Mika Kallio (Fi), KTM, I2/W8.4. OaborlU-
macii (Un), KTM, 18,256.5. Ibrooyoehi Koyama (Jap), Honda,
18,440. 6. Manuel Poggiali (San Marino), Glien, 18544. 7.
Thomas Ullhi (Sz), Honda, 21,460.8. Julian Simon (Sp), KTM,
.prilU, 29,029.10. Fabrizio Lai
MMt: Kallio (6.) in 1:31,744
21566.9. Lorau» Zanetd (Ii). A|
(Ii), Honda. 29,471. - ~ '
(152,287 km/h).
A|
152,287 km/h). AwstachMca uu Vincent Braillard (Sz).
pcilia (Stura/2. Runde); Heclor Faubel (Sp), ApriUa (lochni-
:her Defekt/10. Runde).
WM-Staad ((/Ii): 1. Puini 84.2. LOthi 83.3. Kallio 82.4.1U-
micsi 75. 5. Sirooocelli 72.6. Lai 63.
250 can: I. Daniel Pedro« (Sp), Honda, 41:29,428 (157,223
km/h). 2. Caiey Stooer (Au), Aprilia, 5,637. 3. Andrea Dovirio-
so (It), Honda, 10597.4. Hirouü Aoytma (Jap), Honda. 17,638.
5. Simone Corei (It), Aprilia, 19,499. 6. Randy de Puniet (Fr),
Aprilia. 33,235. - Schacht* Riade: Pedros» (5.) in 1:47573
(158,486 km/h). - flllliihlflin iLa.: Alex de Angeüa (San
Marino), Aprilia und Jone Lorano (Sp), Honda (beide gestürzt).
WM-Staad I. Mrota 123. 2. Stoner 96. 3. Doviikwo
93.4. Aoyama 58. 5. De Angelis 56.6. Lorenzo 54.
MotoGP: 1. Valentino Roui (It). Yamaha, 43:16,487 (163.848
km/h). 2. Sete Gibemau (Sp), Honda, 1,094.3. Marco Melandri
(Ii), Honda, 7,810.4. Alex Barn» (Br), Honda, 8,204.5. Nicky
Hayden (USA), Honda, 8,273. 6. Max Biaizi Gl), Honda,
12,051. - Sdndbtc Rande: Roui (23.) inT:43.195 (neuer
Streckenrekord/164,903 km/h).
WM-Stand (6/16): I. Roui 145.2. Melandri 87.3. Biugi 77.
4. Gibemau 73. 5. Btrro» 65.6. Colin Edwards (USA). Yama-
ha.57.
Boieni WM- und EM-lühnpfe
New York. WBO-WM Halbwelten Miguel Angel Cotto (Puer
to Rico/TV) «. Mahamad Abdullajew (Uib) durch Aufgabe in
der 9. Runde.
Kempten (De). EM Schwergewicht (TIM vakaat): Paolo Vi-
doi (Ii) i. Timo Hoffmann mit 2:1 Richlentimmen (113:115,
115:112,114:113).
Automobil: IndrCar-üeric Fort Worth
Fort Worth, Tum (USA). IadjCar-Serie (569 Mefca): 1.1b-
mu Scheckter (SA) I >45:47.2. San Horniih jr. (USA) 0,05 zu
rück: 3. Tony Kanaan (Br) 050.4. Scott Sharp (USA) 059. 5.
Hello Castroneves (Br) 0,82.6. Dan Wheldon (Ob) 13,14.
Staad (tflf): 1. Wheldon 262. 2. Kanaan 197.3. Hornish 186.
Billard; WM Dreiband - toattat
Lugo (Sp). WM Drtfljand. Final: Daniel Sanchcz (Sp) a. Jean-
Paul De Bniyn (Ho) 3K).
Schwinunea: *» '-rttaaapo»
lndtenapoNa (USA). Meetiag. Mlaaer. 2M ■ Cnrwl: 1.Mi
chael PhehM (USA) 1:47,38.-490 ai Crawl: l.Pheh» 3:51,92.
- IM la Mcfcca: 1. Matt Orever» (USA) 5552. - IM ai Dd-
fln: 1. Phelp* 52.87. - 200 m Ddfln: 1. Phelps 1:57,83.
Franca. 200 m Crawl: I. Natalie Coughlin (USA), 2:00,31. -
IM ai Wkkca: 1. Coughlin 1:01,12.
Bis auf den letzten Zehntel
Geniale Beherrschung des Motorrads und echte Shows gespickt mit Finessen
TRUSEN - FMX und Supermo-
tani - diese beiden Affflehen
vermochten an der «3. Freestyie-
Motocroaa-Show in Liechtan-
stain» wieder ain grosses, malst
jugandüchea Publikum anzuzia-
han. Im Tlriesnor Industriegebiet
zeigten dla Motorrad-Piloten,
welche
haben.
Kunststücke sie drauf
FMX-Training, Supermotard-Show
mit Marcel Götz, einem
Fahrer/Teilnehmer der Supermo-
tard - Weltmeisterschaftsserie, das
Herz der Motorenfreaks schlug am
Samstag ini Triesener Industriege
biet um einiges höher.
Nachwuchs nicht vergessen
Im Rahmenprogramm figurierten
Motorrad-Utensilien, ein Wettbe
werb, motorenstarke PWs, welche
zu sehen und zu hören waren und
einiges mehr. Das war so richtig die
Atmosphäre, um in Stimmung zu
kommen. Interviews mit Fahrern
und Verantwortlichen brachten eine
Abwechslung und diverse interes
sante Zusatzinformationen. Präsi
dent Klaus Kindle vom Motocross
Club Triesen stellte unter anderem
die vielen Nachwuchsfahrer im ju
gendlichen Alter vor. Dabei stechen
besonders Luca Bruggmann (in der
Schweiz in den Topten) und Alex
Rusch hervor. Aber es gibt diverse
weitere Fahrer, welche sich im
Nachwuchsbereich heute schon
aufdrängen.
Super-Mtew mit Superniotard
Showtime in Perfektion herrsch
te, als vor dem «Hubraum» die Pla
stikabsperrung aufgezogen wurde.
WM-Fahrer Marcel Götz zeigte
sein Können mit der höchsten Kon
zentration und Verbindung von
Mensch und Maschine. Einrad-
Fahreo sowohl auf dem Hinter-, als
auch auf dem Vorderrad stellte für
Marcel Götz kein Problem dar.
Schnelle Spurts, dann Querstellen
und nur wenige Zentimeter vor
dem staunenden Publikum zum
Stillstand kommen, das war eine
Klasse-Leistung von Marcel Götz.
Er beherrschte Gas und Bremsen
nach belieben bis auf den letzten
Zehntels-Millimeter. Na ja, und
«Wheelies» drehte Götz zuhauf
und bis er und sein Motorrad voll
kommen im «Nebel» verschwun
den waren...
Vom Schaltkabel und Lob für LRV
Der RadfahrerVerband ehrte seine Andorra-Medaillisten in THesen
TRUSEN - Die Geschichte um das
defekte Schaltkabel wird wohl
nicht nur In die Amatan einge
hen. Auch toi den Geschichtsbü
chern des LRV dürfte diese Anek
dote Aufnahme finden. Am Ab
schlussabend in THesen ehrte
der Verband seine KMnstaaten-
MedaHentriiger und erhielt am
Schluss gar selbst ein Lob.
Verbandspräsident Samuel Ritter
hatte die Fahrer, Betreuer und Vor
standsmitglieder zu einer Feier ins
Restaurant Schäfli in Triesen ein
geladen. Er ergriff nach dem Ein
treffen denn auch kurz das Wort,
um die Ereignisse an den Klein
staatenspielen in Andorra Revue
passieren zu lassen. Im Vorfeld ha
be es Ziele, Erwartungen und Hoff
nungen gegeben, meinte Ritter ein
leitend. So war von einer Mann
schafts-Medaille und einer Moun-
tainbike-Medaille die Rede. Dies
aber nur, wenn alles klappen wür
de, ohne Sturz und ohne Defekte.
Unbesetzte FL-Box
Das Zeitfahren verlief dann im
Rahmen dieser Erwartungen. Im
nächsten Rennen «kam der erste
Hammer schon vor dem Start»,
umschrieb Samuel Ritter die Situa
I Bit " -« f.,,. -1 ■■■■-, ^11 —■
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links Marc Ruhe, Christian Frömmelt, RafSei Bayer und DhUrt Mafeav.
Marc Ruhe dominierte seine
Mountainbike-Konkurrenz dann
«nach der ersten Kurve bis ins
Ziel» derart stark, dass er am
Schluss die Goldmedaille mit fünf
Minuten Vorsprung herausholte.
«Die Überlegenheit war sogar so
gross, dass Ruhe einige seiner Kon
kurrenten nahezu Überrundet hät
te», bekräftigte Ritter. Damit, mit
einer Urkunde und einem Zustupf
in die Mannschaftskasse schloss
LRV-Verbandspräsident Samuel
Ritter seine Ausführungen.
tion, welche er nach seinem Ein
treffen in Andorra vorfand. «Alle
anderen Teams waren schon da, die
einzige unbesetzte Box war jene
der Liechtensteiner.» Und dann
Hess Ritter die Geschichte vom
Schaltkabel aufleben. Es war vor
her eigentlich in Ordnung, sollte
aber trotzdem ausgewechselt wer
den. Und dann passierte das
Malheur, dass das Kabel unbrauch
bar wurde, die Zeit rannte davon, das
Rad-Fachgeschäft war geschlossen.
Dank Teamarbeit zu Bold
Trotz dieses Intermezzos fuhr die
Liechtensteiner Mannschaft ein akti
ves Rennen. Dimitri Jiriakov holte
Einzel-Gold. Dabei spielte die gute
Teamarbeit eine entscheidende
Rolle. In der Mannschaft gab es
schliesslich gar die Bronzemedaille,
«die nicht einfach zu holen war»,
wie Ritter festhielt. Dieser Erfolg
zog eine hervorragende Stimmung
nach sich.
Ein Lob an dm Verband sprach
Marc Ruhe stellvertretend für die
Fahrer aus. «Alle Andorra-Radsport
ler haben von der ausgezeichneten
Organisation von Seiten des LRV
profitiert Es hätte zwar auch schief
gehen können. Schliesslich hat sich
das eingegangene Risiko gelohnt.»
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