SAMSTAG, 3. APRIL 2004 VOLKS)
O DADT HERR ROSSI SUCHT DAS GLÜCK Oß U BLATTI Ol Un l
EIN RADTRAINER KLAGT AN
fc V RADSPORT Totengräber des Radsports Antoine Vayer, ehemaliger Trainer des Do pingskandal-Teams Festina, hat Jan Ullrich (De) und Lance Armstrong (USA) indirekt mit Doping in Verbindung gebracht. In einem Interview mit der deutschen Monatszeit schrift «Tour» sagte der Franzose: «Es gibt Fahrer, die in den letzten Jahren Leistungen vollbracht haben, die jenseits des menschlich Möglichen liegen.» Dabei nannte Vayer unter' anderem die Tour-de-France-Sieger Miguel Indurain, Bjame Riis, Ullrich, Armstrong und den verstorbenen Marco Pantani. Gemessen daran hätten nachweislich gedopte Fahrer wie Alex ZtÜle oder Richard Virenque wie Juniorenfahrer gewirkt. Im Vorjahr brachte der Vayer die ständig steigenden Geschwin digkeiten derTdF in Zusammenhang mit Do ping und bezeichnete den Tour-Direktor Jean-Marie Leblanc und den Präsidenten des Welt-Radsportverbandes, Hein Verbruggen, als Mitwisser der verbotenen Praxis: «Sie sind die.Totengräber des Radsports.» (si) Phonak mit Camenzind als Captain zu Flandern-Rundfahrt Die Schweizer Radsport-Equipe Phonak startet morgen. Sonntag in Brügge mit Oscar Camenzind zur 265 km langen 88. Flan dern-Rundfahrt, dem zweiten Weltcup-Ren nen der Saison. Neben Camenzind vertreten die Schweizer Martin Elmiger, Gregory Rast und Michael Albasini sowie Bert Grabsch (De), Nicolas Jalabert (Fr), Uros Murn (Sin) und Alexander Usow (WRuss) die Farben des Stäfner Rennstalls. Ebenfalls am Start sind Markus Zberg (Gerölsteiner) und Fabian Cancellara (Fassa Bortolo). (si)
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Spass als Siegeselixier Valentino Rossi macht die Motorradszene verrückt - 15 Millionen Euro jährlich IRCELONA r Valentino Rossi khnn's einfach nicht lassen: Dass er ein Lausbub ist, weiss die\Motorrad-Rennszene zur Ge nüg^- und nachdem er nun in Barcelona die Testfahrten über raschend dominierte, grin$te^ frech.\«lch will wissende die ' sich jetzt fühlqn.» V Die, das\sind die alten'Weggefähr- ten und rleuen Rivalen von Honda. Valentino\ der einen Zweijahres- Vertrag bei Yamaha unterschrieb, bringt die Szene schon vor WM- Start am 18. April in Welkom/Süd- afrika zum Glühen. Bei den Mana gern von Honda, dem Marktführer im Zweiradzirkus, schrillen unter dessen Alarmglocken. Mit finan ziellen Verlockungen jagte ihnen der Konkurrenzkonzern den Er folgsgaranten ab. Zwölf Millionen Euro, heisst es, erhält der 25-jährige Vollgas-Artist per anno, plus freie Werbeflächen im Wert von drei Millionen auf der 230 PS starken YZR-M1. Teamma nager Lin Jarvis. ist «extrem happy» über
den Coup und hofft auf das Ende einer Durststrecke: 1992 hol te Wayne Rainey den letzten Titel für Yamaha. Auch Herr Rossi hat das Glück gefunden, steht er doch in der Rangliste der bestbezahlten italienischen Sportler nun ganz oben, vor Fussballstars wie Del Pie-ro
oder Formel-1 -Pi lot Fisichella. Schnöder Mammon aber, behauptet der Star, habe nicht den Ausschlag für den Teamwechsel gegeben - vielmehr hätten II Dottofe, er von seinen Fans genannt wird, die Sie- ,ge auf der überlege nen
Hon- «Mister Wheelie» Valentino Rossi.
Und Spass ist bekanntlich das Er folgselixier des etwas
verrückten Motorradlers Rossi. • Aufblasbare Puppe als Sozia Die weltweite Anhängerschaft gönnt ihrem Idol den finanziellen Erfolg, solange er die PS-Show weiterspielt. Riskanter, sehens- . werter Fahrstil, Angriffslust ^ und coole SelbstSicherheit stellen eine perfekte Mischung dar, wenn es um extreme Schräglagen und ^ rföchstgeschwin-. digkeiten von 340 i km/h geht. , Bekannt ist seine Startschwäche, be rüchtigt sind die unglaublichen Aufholjagden. Wie auch die Siegesfeiern, wenn
sich Rossi schon mal mit aufblasbarer Puppe als Sozia, verkleidet als 'Ro bin Hood oder als Superman auf die Ehrenrunde be gab. Einmal warb er auf dem T- Shirt für einen kleinen Hähnchen grill, der ihn damals in der Heimat stadt Tavullia, als ihn noch keiner kannte, mit Fastfood sponsorte.
Auch neutrale Motorrad-Fans freuen sich,
denn wenn der beste Motorradfahrer auf dem angeblich nur drittstärksten Bike am Gas dreht, ist Spannung garantiert. Ros- sis Landsmänner Loris Capirossi auf Ducati und (Erzfeind) Max Bi- aggi auf
Honda wittern Morgenluft. Umso schöner für Rossi, dass er beim ersten Schlagabtausch in Ka talonien alle(s) im Griff hatte, «Ich habe von Max eine Bestzeit erwar tet», schickte der extrovertierte Star einen hämischen Gruss hinüber zu. Biaggi, mit dem er sich auch schon vor einer Siegerehrung prügelte. Freunde werden die beiden nie - und künftig, auf rivalisierenden Marken unterwegs, dürften die Auseinandersetzungen noch härter geführt werden. . . In jeder Klasse Weltmeister «Er kann vielleicht Rennen ge winnen, aber für den Titel ist es im ersten Jahr zu früh», urteilt Dirk Raudies, der letzte deutsche Motor rad-Champion. Andererseits: «Wenn einer so was überhaupt schaffen kann, dann Rossi.» Schliesslich war er der Erste seit Phil Read (1974), der in allen Klas sen Weltmeister wurde und je weils in der ersten Saison Rennen, in der zweiten den Titel gewann. Lausbub Rossi ist nun wirklich al les zuzutrauen. (isk) KLEINANZEIGEN AUTO ZU VERKAUFEN
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