autofrühling 
 heisse ofc n Ingenieure immer   noi.ii  ein breites Belaligungsleld. I.rwalmensuerl in dieser He/iehung sind drei Neu- lu'iien: Der iiherarbeiiete I uxus- Seooier llond;i Silver Wing (>(.)(), der jel/t über AUS verfügt, die beiden iialieniseh-elegani gesiyl- len Aprilia Scarabeo SOO. leeli- niseh sehr interessant ist der I'i-u- geot Jetloree \ >'> tnil kompressor- aufgeladeneui Motor. Da wird gofachslmpolt und dlskutlort. Nicht nur Motorrädor wurden an don Ausstollungon gezolgt, sondorn auch dlo »ichoron und unorlässllchon Accossoiros. Naked Bikes: Mehr Kraft, mehr Hubraum Die lialienei liehen auch ihn 
1 klassisch angehauchten Strasscn- sporl-Maschinen mit luftgekühlten /nei\ enl il-Motoren uberarbeilcl nnd hubrauinmassig aufgestockt (sie heissen jel/t fi()() SS und 100(1 SS). Diese I riebwerke werden aueh in die «nackte» Monsier- Baureihe und in die im I rühjahr mit Spannung auf dem Marki er- warlete I unliike Mullislrada ein- gcpllan/l. Konkurren/ aus dem eigenen I and erhalt Dtieaii in diesem Sek­ tor von der Aprilia Tuono Hehler, die den bärenstarken (>() -V Motor der Aprilia Mille und ein aggressiv-zerklüftetes Design 
IT-Roller: 
Marktberuhigung Bei den quirligen Siädtllil/crn hat sieh der Markt ein wenig be­ ruhigt. eine gewisse S;i11iU;1111 JJ; 
ist erreicht. Die Verkauls/alilen sind europaweit leielit Iiis siark rück­ fällig. Duell vor allein bei den iniitel- und langst rcckcntaug- liehen tiross-R<»llt-rn linden die Linen I laininer liefert Kawasaki mit der Z 1000, einem Revival der legendären /I <Jt)() von I')'//. Die unvcrschalte, mii vier Lndschall- < Iii in plt-rn und elegant-modernem Design ausgestattete / 1000 erhiell den kaum gedrosselten und cin- lassseiiig modernisierten Molor der /X-'JH. Ein Highlight dos Btkor-Wookond» 2003 war dlo Woltpromloro dor Exclto- dor Firma Hollistors.