Liechtensteiner VOLKSBLATT
EXTRA
Dienstag, 7. November 2000 23
mobil
A1V1TC: Ein Club mit vielen Aktivitäten feiert
Geburtstag
Benzin wird zum beliebten Diebesgut
Haben Sie Ihre Winterpneus montiert?
«Wichtig ist, dass man merkt,
was in einem Auto abgeht»
70 Jahre AMTC: Verkehrssicherheit als zentrales Thema - Grosse Jubiläumsgala im November
Das erfolgreiche Bestehen
der Führerscheinprüfung
macht noch lange keinen
guten Autofahrer aus. Aus
diesem Grund bietet der
AMTC alljährlich Fahrtrai
nings an, um die Fahr
physik von Auto und Mo
torrad besser kennenzu
lernen. Am Wochenende
machten sich wieder an
die 30 Liechtensteinerin
nen und Liechtensteiner
auf den Weg ins Verkehrs
und Sicherheitszentrum
Veltheim, um ihre Fahr
künste zu optimieren.
Mit Ruedi Schlegel
sprach Peter Kindle
Auto-Motorrad-Touringclub
Fürstentum Liechtenstein e.V.
VOLKSBLATT: Herr Schlegel,
am vergangenen Wochenen
de waren wieder etwa 30
Liechtensteinerinnen und
Liechtensteiner auf dem
Gelände des Verkehrssicher
heitszentrums Veltheim. Wel
chen Zweck verfolgt dabei
der AMTC?
Ruedi Schlegel: Der Auto
mobil-, Motorrad- und Tou-
ringclub organisiert diese Fahr
trainings, um die Verkehrssi
cherheit auf unseren Strassen
zu verbessern. Nach bestande
ner Fahrprüfung ist man noch
lange kein guter und erfahrener
Autofahrer, der Gefahren rich
tig einschätzen kann und in
Notsituationen richtig reagiert.
Wie setzt sich die Zielgruppe
dieser Fahrtrainings zusam
men? Wer sollte ein solches
Training besuchen?
Die angebotenen Fahrtrai
nings sind eigentlich für jeder
mann bestimmt, egal ob Jung
oder Alt, Frau oder Mann. Das
Ziel dieser Kurse - es gibt An
gebote für Anfänger und Fort
geschrittene - soll sein, die
Fahrphysik des Autos kennen
zulernen. Es ist wichtig, dass
man auch im Alltag \yeiss, was
in einem Auto so abgeht.
Das Ziel ist,
die Fahrphysik
kennenzulernen
In den Kursen wird den Teil
nehmern vermittelt, wie man
die Reaktion in Notsituationen
optimieren kann. Die Verkehrs
sicherheit wird dadurch um ein
Vielfaches vergrössert, wenn
Strassenverkehrsteilnehmer ih
re Reaktionen in Notsituatio
nen bereits programmiert ha
ben, um dann richtig zu reagie
ren.
Seit wann ist der AMTC in Sa
chen Verkehrssicherheit
schon aktiv und bietet die
Kurse Im Verkehrsslchur-
heitszentrum Veithelm an?
In früheren Jahren sind die
Aktivitäten des AMTC beinahe
eingeschlafen. In früheren Jah
ren war das grosse Ziel noch
das Bergrennen von Vaduz
nach Triesenberg. Seit dem
Zeitpunkt, als dieses traditio
nelle Rennen nicht mehr statt
finden durfte, herrschte eine
gewisse Leere im Club.
Jedes Jahr profi
tieren etwa 60
Autofahrer von
den Kursen
Im Jahre 1990 veranstaltete
der damalige ATC unter der
Leitung von Markus Senti dann
das erste Fahrtraining in Velt
heim. Ich war schon dazumal,
beim ersten Kurs dabei. Nun
organisiere ich die Kurse in
meiner Funktion als Sportprä
sident des AMTC selbst in Ei
genregie. Jedes Jahr kommen
etwa 60 Autofahrerinnen und
Autofahrer mit an die Kurse,
um sich fortzubilden, oder das
bereits Erlernte zu repetieren.
Die Kurse werden auch in
Zukunft auf der abgeschlosse
nen Piste in Veltheim stattfin
den. Zur Zeit befindet sich ein
neues Zentrum im Zürcher
Oberland in der Testphase. Ich
werde diese Kurse erst selbst
ausprobieren, um sie dann
eventuell ins AMTC-Programm
aufzunehmen.
Herr Schlegel, In Liechten
stein gibt es auch viele Mo
torradfahrer - Sie selbst
gehören auch dazu. Bietet
der AMTC auch Verkehrs
sicherheitskurse für Motor
radfahrer an?
Selbstverständlich kommen
auch die Motorradfahrer nicht
zu kurz. Mindestens 20 bis 30
Töfffahrer machen jedes Jahr
von unserem Angebot Ge
brauch, um sich fahrerisch zu
verbessern. Die Kurse für Mo
torradfahrer finden aber nicht
mehr nur in Veltheim statt,
sondern in Heinzenberg. Das ist
für Liechtensteiner näher gele
gen und somit besser erreich
bar. Bei den Motorradkursen
geht es vor allem darum, die
Kurventechnik zu verbessern.
Ich selbst, aber auch alle Kurs
teilnehmer haben die Erfah
rung gemacht, dass man nach
diesen Trainings sicherer und
entspannter fährt.
Der Clou bei den Kursen in
Heinzenberg ist, dass die Teil
nehmer ihre eigenen Fahrten
auf dem Trainingsgelände auf
Video selbst anschauen kön
nen. Nach dem Studium der
Ruedi Schlegel ist Sportpräsident des AMTC. Die Aktivitäten des Automobil, Motorrad- und Tou-
ringclubs, welcher in diesem Jahr seinen 70. Geburtstag feiert, sind vielfältig. (Bild: bak)
einzelnen Videos lernt man viel
einfacher, sicherer und mit der
richtigen Technik durch die
Kurven zu fahren.
Sicherer und mit
der richtigen
Technik um die
Kurven fahren
Der Trial-Kurs, den wir an
bieten, findet in Tiefencastel
statt, allerdings nur, wenn
genügend Interesse und An
meldungen vorliegen.
Nicht zu vergessen aus unse
rem umfangreichen Kurspro
gramm sind auch die An-
tischleuderkurse, die unter der
Regie von Coni Barblan zwei
mal jährlich in Regensdorf
stattfinden.
Die Kurse, welche vom AMTC
Immer wieder veranstaltet
werden, sind mit grossem fi
nanziellen Aufwand verbun
den. Trotzdem können die
Teilnehmer für relativ wenig
Geld vieles dazulernen.
Das ist richtig. Glücklicher
weise ist der AMTC in der Lage,
die Kurse zu günstigen Tarifen
anzubieten. Grund dafür sind
die Subventionen, die wir im
Sinne der Förderung der Ver
kehrssicherheit erhalten.
Grosszügig'e
Unterstützung aus
dem Fonds für
Unfallverhütung
Da wir alle Kurse öffentlich
ausschreiben, können wir auf
die grosszügige Unterstützung
aus dem Fonds für Unfallver
hütung zählen. Wenn der
AMTC diese Subventionen
nicht erhalten würde, könnten
die Kurse wohl kaum angebo
ten werden, oder einfach um
einiges teurer für die Motorrad-
und Autofahrer.
Die Kurse erfreuen sich gros
ser Beliebtheit. Wann bietet
der AMTC die nächste Chan
ce, an einer Fortbildung teil
zunehmen?
Die nächsten
Kurse finden am
11. März 2001
statt
Ich habe soeben aus Velt
heim das Datum für die näch
sten Kurse erhalten. Am II.
März 2001 finden wiederum
die traditionellen Fahrtrainings
I und II für Autos statt. Anmel
dungen nehmen wir bei der
Geschäftsstelle des AMTC un
ter der Tel-Nummer 232 31 43
gerne entgegen. Um frühe
Anmeldungen sind wir oh
nehin sehr froh, denn der Auf
wand ist jedes Mal sehr gross,
um alles perfekt zu organisie
ren.
Herr Schlegel, in diesem Jahr
feiert der AMTC seinen 70.
Geburtstag. Wie wollen Sie
dieses Jubiläum feiern und
welche Aktivitäten sind ge
plant?
Höhepunkt unseres Geburts
tages ist sicherlich eine grosse
Jubiläumsgala, welche am 24.
November in der Vaduzer Spo-
erry-Halle stattfindet. Hauptat
traktion wird ein sogenannter
Boxenstopp sein.
Was darf man sich bei die
sem Boxenstopp vorstellen?
An der Jubiläumsgala wer
den wir einen echten Formel-
1- Boliden in der Spoerry-Hal-
le haben. Der Rennstall Jordan
hat uns bereits zugesichert, ei
nen Original-Wagen zur Verfü
gung zu stellen. In Zweier
teams können dann, wie bei ei
nem Grand-Prix die Reifen ge
wechselt werden. Dem Sieger
team winkt ein schöner Preis,
nämlich der Besuch des tradi
tionellen Grossen Preises von
Monza.
Ein runder Geburtstag -
sprich die vollendeten 70 Jah
re des AMTC - bietet immer
wieder die Möglichkeit, Visio
nen zu formulieren. Wie sehen
Sie die Zukunft des Auto-,
Motorrad und Touringclubs?
In Zukunft wird es vor allem
wichtig sein, eine engere Zu
sammenarbeit mit dem ACFL,
dem zweiten Automobilclub
unseres Landes, anzustreben.
Diese Zusammenarbeit sehe ich
vor allem in den Aktivitäten
auf den Rennstrecken. Erste
Gespräche, die ich bereits
fuhren konnte, sind durchwegs
positiv verlaufen. Zudem wird
es für den AMTC wichtig sein,
sich in Verkehrsfragen, die sich
unserem Land stellen, vermehrt
einzubringen.
Nicht vergessen möchte ich
auch das Projekt eines Ver
kehrsgartens, das vor der Reali
sation steht. Dieser Verkehrs
garten, welcher in Vaduz beim
Stadion entstehen soll, ist «das
Kind» von Gilbert Beck. Der
AMTC und auch ich selbst er
achten es als unverzichtbar,
dass Kinder schon früh für den
Strassenverkehr sensibilisiert
werden.
NACHRICHTEN
Benzin: Beliebtes
Diebesgut
Steigende Benzinpreise ver
stehen viele Zeitgenossen
als Aufforderung zum Sprit-
Diebstahl. Sojedenfalls in
Deutschland. Einen Anstieg
der Tankstellen-Prellerei
von 200 000 auf 250 000
Fälle in diesem Jahr be
furchtet die Arbeitsgemein
schaft der Bundesautobahn-
Tankstellen. Somit würde
der Gesamtschaden 20 Mil
lionen Mark überschreiten.
Die Aufklärungsquote liegt
trotz Videoüberwachung bei
nur einem Drittel aller Fälle.
Auto mit
Nachtsichtgerät
Ausgezeichnet: Mit dem
Automotive World Award
für innovative Sicherheits
technologie würde Cadillac
für sein «Night Vision-Sys-
tem» belohnt. Der US-Her
steller hat die Nachtsicht
technologie zur Serienreife
im Pkw entwickelt. Eine In
frarotkamera tastet die
Fahrbahn und nähere Um
gebung ab, registriert Tem
peraturunterschiede und
projiziert das Wärmebild
auf den unteren Bereich der
Windschutzscheibe. Perso
nen, Tiere oder liegenge
bliebene Fahrzeuge werden
früher erkannt: das System
übertrifft die Reichweite des
Abblendlichts um das Drei-
bis Fünffache.
Pneus schon
gewechselt?
Der Winter naht, und schon
bei Temperaturen von 7° C
verhärtet die Gummimi
schung der Sommerreifen.
Deshalb sollte man jetzt
schleunigst Winter-Pneus
aufziehen lassen. Fallen er
ste Schneeflocken, heisst es
Schlangestehen beim Händ
ler, und an ausfuhrliche Be
ratung ist nicht zu denken.
Gebrauchte Winterreifen
sollten mindestens 4 mm
Profiltiefe aufweisen.
Citroens schöne
Aussichten
Die nach eigenen Angaben
«am stärksten wachsende
Automarke unter den Voll-
sortimentern», Citroen, freut
sich auf einen Verkaufsre
kord. Mehr als eine Million
Autos verkauften die Fran
zosen 1999 weltweit, nun
könnten es noch mehr wer
den. Europaweit hat Citroen
einen Pkw-Anteil von 5,2 %
erreicht, ein Drittel der Zu
lassungen entfallt aufs Hei
matland. Besonderen Anteil
am Erfolg für die «Doppel-
Raute» hat der Berlingo und
die starke Nachfrage nach
dem HDi-Common-Rail-
Dieselmotor.
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Autos 4
Jahrgang
90-97
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