MOTORFRÜHLING
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Der weltweit drittgrösste Fahr
zeughersteller wartet am 70.
Genfer Autosalon mit einem
wahren Feuerwerk auf. Die 1999
eingeleitete Erneuerung geht
dieses Jahr noch verstärkt weiter.
Gleich ein Dutzend Neuheiten,
darunter zwei echte Weltpremie
ren und ein Europadebüt, sind
angesagt. Die beiden Salon-Top
stars von Toyota sind die Welt
premieren Previa und RAV4.
Nach gut elfjähriger Marktprä
senz ist nun die Zeit für die
Wachtablösung bei der Gross
raumlimousine Previa gekom
men. Dass Toyota den Genfer
Salon als Bühne für den öffentli
chen Erstauftritt auserkoren hat,
unterstreicht die Bedeutung der
Branchen-Heerschau am Lac Le-
man. Dieser Previa hat platzmäs-
sig nochmals zugelegt; neu ist
auch die 2,4-Liter-Maschine mit
118 kW/160 PS. Die Schweizer
Markteinführung erfolgt im
Sommer in fünf-, sieben- oder
achtsitzigen Versionen. Ganz
neu auch die zweite Generation
des Fun-Cruisers RAV4. Die De
signer haben dieses Auto noch
trendiger gestaltet, die Neuheit
wird bei uns ab Mitte August als
Drei- und Fünftürer erwartet. Ei
ne weitere attraktive Neuheit ist
der Sportler MR2, der nun aus
geprägter in der Rolle eines
Roadsters oder eines Cabrios
auftritt. Zu den attraktiven Neu
heiten zählt aber auch der modi
fizierte Corolla. Schliesslich
wächst die «Auto-des-Jahres»-
Familie weiter an. Bekannt davon
ist bereits der Verso, doch in
Eine Neuheit
im Wandel:
aus dem
Toyota MR2
ist ein klassi
scher Roadster
geworden.
Genf stand dieses Auto bereits
mit der stärkeren 1,5-Liter-Mo-
torisierung. Ebenfalls unter die
Neuheiten einreihen kann man
das vor einigen Monaten er
schienene Sportcoupe Celica.
Der japanische Allradpionier
Subaru fährt weiterhin auf Er
folgskurs. Als Schweizer Premie
re präsentierte sich der 1997 er
folgreich lancierte Freizeitkombi
Forester 4WD mit einem modifi
zierten Kleid. Markant die er
neuerte Front, die jetzt durch
Multiparabolreflektor-Schein-
werfer sowie durch einen
Chrom-Rippen-Frofltgrill ge
prägt ist. Am Facelifting beteiligt
ist aber auch die Heckpartie so
wie das Interieur. Zudem gibt es
technische Modifikationen am
Fahrwerk. Subaru ist bekanntlich
dreimal hintereinander, 1995 bis
1997, Rallye-Marken-Weltmeis
ter geworden. Diese Erfolge fei
ert der 4WD-Champion in Genf
mit dem Subaru World Rally Car
'99.
Beflügelt durch diese Erfolge
gibt es jetzt zwei Sondermodelle
auf der Basis des Impreza Turbo
4WD.
Blickt nach
dem
Facelifting
aus neuem
Gesicht: der
erneuerte
Subaru
Forester.
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