die Nachbarländer aufbauen. Die Gemeinden sollen ihrerseits für ein ortsinternes Radwegnetz im Sinne der Feinverteilung des übergeordne- ten Netzes sorgen. Im Strassenbauprogramm 1986 sind kombinierte Strassenbauten mit getrennten Radwegen im Betrage von sFr. 2,5 Mio vorgesehen28. Abb. 49: Redimensionierte Ortseinfahrt, Triesen-Süd (Plan: Sicht von Norden, Foto: Sicht von Süden) VORHER 115