Volltext: Liechtensteiner Volksblatt (2004)

4 DONNERSTAG 15 APRIL 2004 VOLKSI 
CDHDT AUFTAKT ZUR MOTORRAD-WM 
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 AI*HIL BLATTI 
örUH I FUSSBALL: NLA-VORSCHAU MOTORRAD-WM 2004 Wichtigste Führe r  • MotoGP (bis 990 
ccm): 3 Max Biaggi (Ii), Honda. 4 Alc.x Bar- ros (Br), llonila. 6 Makolo Tamada (Jap), Honda. 7 Carlos Chcca (Sp), Yamaha. 9 Nobuatsu Aoki (Jap), Proton. 10 Kenny Roberts (USA). Suzuki. U Rubcn Xaus (Sp), Ducati. 12 Troy Bayliss (Au), Ducati. IS Sete Gibcmau (Sp), Honda. 17 Norick Abc (Jap), Yamaha. 2l John Hopkins (USA), Suzuki. 33 Marco Me- landri (It), Yamaha. 45 Colin Edwards (USA), Honda. 46 Valcn-. tino Rossi (It). Yamaha. 50 Neil Hodgson (Gb), Ducati. 56 Shi- nya Nakono (Jap), KawasakJ. 65 Loris Cnnirossi (It). Ducati. 66 Ale* Hofmann (De), Kawasaki. 67 Shanc Byrne (Gb), Aprilia. 69 Nicky llaydcn (USA). Honda. 99 Jcrcmy McWilliams (Gb), Aprilia. 250 ccm: 2 Roberto Rollo (It), Hondx 7 Randy de Punict (Fr), Aprilia. 10 Fbnsi Nicto (Sp), Aprilia. 12 Amaud Vincent (Fr), Aprilia. 19 Sebastian Porto (Arg), Aprilia. 21 Franco Battaini (It), Aprilia. 24 Toni Elias (Sp). Honda. 26 Daniel Pcdrosa (Sp). Hon­ da. 51 Alex de Angelis (San Marino), Aprilia. 54 Manuel Poggia- Ii (San Marino), Aprilia. 125 ccm: 3 Hcctor Barbera (Sp), Aprilia. 7 Stefano Penjgini (It), Gilera. 12 Thomas LUthi (Sz), Honda. 15 Roberto Locatelli (It), Aprilia. 21 Steve Jcnkner (De). Aprilia. 22 Pablo Nicto (Sp), Aprilia. 24 Simone Corsi (It), Honda. 26 Dario Giuscppclti (De). Honda. 27 Cascy Stoner (Au), KTM. 34 Andrea Dovizioso (It), Honda. 41 Youichi Ui (Jap), Aprilia. 58 Marco Simoncclli (It), Aprilia. Termin e  '  • Sonntag, 18. April: '' GP Südafrika in Wclkom Sonntag, 2. Mai: GP Spanien in Jercz de la Fronteral Sonntag. 16, Mai: GP Frankreich in Le Mans Sonntag, 6. Juni: GP Italien in Mugello Sonntag, 13. Juni: GR Katalonien in Barcelona Samstag, 26. Juni:; GP Holland in Assen Sonntag, 4. Juli: GP Rio de Janeiro in Jacarcpagua (Br) Sonntag, 18. Juli: GP Deutschland auf dem Sachscnring Sonntag, 25. Juli: GP Grossbritannien in Donington Sonntag, 22. August: GP Tschechien in Brünn Sonntag, 5. September. GP Portugal in Estoril Sonntag, 19. September GP Japan in Motcgi Samstag, 2. Oktober GP Katar in Doha Sonntag, 10. Oktober GP Malaysia in Scpang Sonntag, 17. Oktober GP Australien auf Phillip Island Sonntag, 31. Oktober. GP Valencia in Valencia (Sp) im Jeder kann mitmachen RAD - Am kommenden Dienstag (20. April) startet der RV Schaan wieder mit sei­ nen traditionellen Trainingsausfahrten. Alle RV-Schaan-Mitglieder, Freunde, Bekannte und alle, die Spass am Radfahren haben, sind dazu herzlich eingeladen. Treffpunkt ist beim Sportplatz Schaan (Betonwerk) um 18 Uhr. (Eing.) GV des FC Triesen FUSSBALL - Heute Abend um 20.30 Uhr findet die ordentliche Generalversammlung des FC Triesen im Clublokal Schälle statt. Alle Aktiv-, Passiv- und Ehrenmitglieder sind herzlich zur GV eingeladen, ebenso alle Freunde und Gönner des FC Triesen. (FCT) Fusshall: HFA-WcHranclisl e FIKA-WcIlranßlLste per 16. April 2004: I. (Ici/tcs Rankin^: 1.) Brasilien 840 Punkte. 2. (2.) Frankreich S21. 3. (3.) Spanien 790. 4. (5.) Mexiko 742. 5. (6.) Argentinien und (4.) Holland, je 740. 7. (10.) Deutschland 735. K. (9.) Türkei 732. 9. <(>.) Tschechien 729. 10. (6.) England 724. II. (II.) Italien 722. - Ferner: 47. (45.) Schwci/ 582. 149. (148.) Liechtenstein 282. Fu&sball: Europacup, UEFA-Cup, Vlerlelfinals, Rückspiele VILLARREAL - Ccltic Glasgow 2:1(1:0) (1:1*) Inter Mailand-OLYMPiyUE MARSHILLE 0:1 (0:0) (0:1*) NEWCASTLE UNITED-PSV Eindhoven 2:1(1:0) (1:1*) VALENCIA - Bordeaux 2:1(0:0) (2:1*) * Hinspielergehnisse Teams in Großbuchstaben im Halbfinale Abbruch nach Ausschreitungen FUSSBALL - Im polnischen Fussball-Cup musstc die Semifinal-Partie zwischen Ja- giellonia Bialystok und Legia Warschau wegen Zuschauerausschreitungen und Schlägereien mit der Polizei abgebrochen werden. Das Match war zunüchst zwei Mal unterbrochen worden, in der zweiten Halb­ zeit kam es beim Stand von 2:0 für Legia aber zum Abbruch. RES ULTAT Ü BE R SIC H T Eishockey: NIIL-Playofr National Hockey Lcogue (NHL). PlajofT-Achtelllnal» (best of 7). Western Confcrcnce: Nashvillc Prcdalors 
(8.) - Detroit Red Wings (I.) 3:0; Stand 2:2. St. Louis Blues (7.) - San Jose Sharla (2.) 3:4; Stand 1:3. Calgary Flam{s (6.),- Vancouvcr Canucks (3.) 4:0; Stand 2:2, Eostem Conference: Montreal Canadicns (7.) - Boston Bruins (2.) 3:4 nach 2. Verlängerung; Stand 1:3. nasktlhall: NBA  • National Basketball Association (NBA). Spiele aus der Nacht zum Mittwoch: Toronto Rnptors - Detroit Pistons 87:78. Phoenix Coyotes - Los Angeles Clippcrs 96:98. Dallas Mavcriclcs - Memphis Griz/Iies 110:103. Los Angeles Lakers - Golden State Warriors 109:104. Basketball: UI.EB-Cup Chnrltrol (Be). Final des UI-EB-Cu Real Madrid 83:72 (37:33). 
Jerusalem 
-Königsklasse 
umkämpft Auftakt zur Motorrad-WM - Rossi soll 12-jährige 
Yamaha-Durststrecke 
beenden TT— _0-~ ;? AV VUELKOM - Wenn am kommen­ den Sonntag in Welkom (SA} die Strassen-WM 2004 mit dem ersten von insgesamt 16 Ren­ nen beginnt, wird in der Königs­ klasse MotoGP das wohl span­ nendste Titelrennen seit eini­ gen Jahren lanciert. • Murlel Rechter Dass der 25-jährige Valentino Ros­ si der beste Rennfahrer auf zwei Rädern ist, ist derzeit unbestritten. Der MotoGP-Weltmeister der letz­ ten drei Jahre verliess nach vier er­ folgreichen Saisons Honda und startet nun für Yamaha. Rossi, der sein ganzes Mechanikerteam zu seinem neuen Arbeitgeber mit­ nahm, soll für den japanischen Rennstall eine lange Durststrecke in der MotoGP-Klasse (früher 500 ccm) beenden. Letztmals holte der Amerikaner Wayne Rainey 1992 den WM-Titel für Yamaha. Danach dominierten mit Honda (9 WM-Ti­ tel) und Suzuki (2) zwei japanische Mitkonkurrenten das Geschehen in der Königsklasse. Rossi selbst will im «Jahr 1 nach Honda» noch nichts vom Titel wis­ sen. obwohl er bei den offiziellen IRTA-Tests von Ende März in Spa­ nien erneut der Schnellste war: «Wir sind noch nicht bereit für den Titel.» Rossi fahrt gemeinsam mit dem 32-jährigen Carlos Checa (Sp) 
Zwei heisse Titelanwärter in der MotoGP-Klasse: Valentino Rossi (links) und Sete Gibernau. um WM-Punkte für Yamaha. Das Team Repsol Honda kompensierte Rossis gewichtigen Abgang mit dem 33-jährigen Alex Barros. Der Brasilianer beendete die letzte Sai­ son als WM-Neunter für Yamaha. Gibernau im Favoritenkreis Der Wahlschweizer Sete Giber­ nau gehört auch in diesem Jahr zum Kreis der WM-Favoriten. Der 32- jährige Spanier war 2003 der gröss- te Widersacher von Rossi und dürf­ te dem Italiener auch in dieser Sai­ son das Leben schwer machen. «Ich zähle mich zwar zu den Titel­aspiranten. 
aber Valentino bleibt der Konkurrent, den es zu schlagen gilt», so der im Kanton Freiburg wohnhafte Gibernau. Der Spanier gehörte bei den IRTA-Tests zu den Schnellsten, halte aber noch ein paar kleinere Probleme mit seiner Honda: «Wir werden wohl noch an der Kupplung und der Kraftübertra­ gung arbeiten müssen.» Im Team «Telefonica Movistar Honda» fährt neben Gibernau Co­ lin Edwards (USA), der wie Max Biaggi (It/Camel Honda) und Nicky llayden (USA/Repsol Honda) ebenfalls zum erweiterten Favori­tenkreis 
gehört. Zu beachten ist zu­ dem der let/tjährige WM-Vierte Loris Capirossl (It) auf Ducati. Dritter WM-Titel für Aprilia? In der 250-ccm-Klasse dürfte die Dominanz von Aprilia auch in die­ sem Jahr ihre Fortsetzung finden. Den WM-Titel könnten neben Titel­ verteidiger Manuel Poggiali (San Marino) auch dessen Landsmann Alex de Angelis sowie Sebastian Por­ to (Arg) oder Fonsi Nieto (Sp) holen. Nicht zu unterschätzen ist dieses Jahr aber Honda mit Fahrern wie Toni Eli­ as (Sp) oder Roberto Rollo (It). Ungewissheit vor dem Saisonstart Honda-Werkfahrer Thomas Lüthi noch mit Abstimmungsproblemen WELKOM - Die vergangene Grand-Prix-Saison stellte für Thomas Lüthi ein Lehrjahr dar, das er mit WM-Rang 15 zufrie­ den stellend abschloss. In die­ sem Jahr sind vom 17-jährigen Berner regelmässige Platzie­ rungen in den Top 10 der Ach­ telliterklasse gefordert. Das Elit-Grand-Prix-Racing-Team des Baslers Daniel Epp peilt in die­ ser Saison bei den 125ern mit mehr Personal und erhöhtem Budgel ei­ nen deutlichen Schritt nach vorne an. Zudem ist Lüthi. 2003 noch ei­ ner unter sechs Honda-Fahrern, heuer einer von nur drei mit Werk­ material ausgerüsteten Fahrern -Lüthis 
teils beeindruckenden Leis­ tungen im letzten Jahr und Elit- Teamboss Epps guten Verbindun­ gen sei Dank. Vergangene Saison hat sich Lüthi in neun Grands Prix in den Punkterängen klassieren kön­ nen, was zu 68 Zählern reichte. Nun gilt es für den Berner. in den total I f> GP noch häufiger zu punkten und dabei vermehrt unter die ersten zehn zu fahren (2003: sechsmal). Bei den offiziellen Tests der Inter­ national Road Racing Teams Asso­ ciation (IRTA) in Montmelo und Je- rez kam Lüthi allerdings noch nicht über Mittelfeldplätze und Rückstän­ de um die zwei Sekunden hinaus. Zum Vergleich: Vor zehn Monaten lieferte er auf dem Rundkurs in 
Ka-Wolien 
hoch hinaus: Thomas Lüthi (links) und Teamboss Daniel Epp. talonien dem späteren Weltmeister Daniel Pedrosa (Sp) bis ganz zuletzt einen harten Kampf um den Sieg; Der damalige 2. Platz ist immer 
noch Lüthis Bestleistung im GP- Zirkus. Diesmal brach sich der Ber­ ner zu allem Uherfluss anlässlich der IRTA-Tests in Montmelo bei ei­ nem Stur/ noch die kleine Zehe am rechten Fuss. Für das Rennen in Südafrika fühlt sich Lüthi durch die­ se Verletzung aber nicht mehr be­ hindert: «Dem Zehen geht es wieder gut.» Der Schuh im III it-Team drückt also nicht wegen Lüthis klei­ ner Zehe. Vielmehr ist das Gcsanit- paket aus Fahrwerk. Motor und di­ versen weiteren Neuerungen (noch) nicht optimal aufeinander abge­ stimmt. «Wir konnten nicht genü­ gend testen. Um die Abstimmungs­ probleme zu lösen, fehlen uns doch einige Kilometer), sagt LUthi. Abstiegskampf pur Der FC Wil hofft auf Cup-Schwung WIL - Verleiht der Cupsieg dem FC Wil derart Schwung, dass er sich nun auch aller Abstiegssor­ gen entledigt? Oder bean­ spruchte der Triumph und die anschliessenden Feiern zu viel Energie, um sich auf den Ligaer­ halt konzentrieren zu können? Fragen, die erst mit den heutigen Spielen eine erste Antwort erhal­ ten. In der Ostschweiz rechnet man damit, dass die Wiler dank des Cup-Schwungs den Kopf noch aus der Abstiegsschlinge ziehen kön­ nen. Jetzt stehen nach dem Cupfi­ nal noch acht Meisterschaftsrunden an, die vor allem im Abstiegskampf noch einiges verändern könnten. Mit dem Cupsieg haben sich die Wiler zwar die UEFA-Cup-Qualifi­ kation gesichert, nun geht es für die St. Galler aber noch um den Li­ gaerhalt, der mindestens ebenso wichtig ist. Verlieren sie heute in Basel und gewinnt Schlusslicht Xa-rpax 
gleichzeitig sein Heimspiel gegen Zürich, dann beträgt das Wi­ ler Polster auf den direkten Ab­ stiegsplatz nur noch zwei Punkte. Eine schicksalsschwere Partie steht auch im St. Galler Espenmoos an, wo es zum Abstiegsduell mit Aarau kommt. Auf den Verlierer warten unangenehme Wochen: St. Gallen spielt danach beim FCZ und zuhause gegen Thun, die Aarauer empfangen am Sonntag Basel, ehe sie eine Woche später im Zürcher Hardturm antreten müssen. Super Lcnguc 29, Kunde von heute Donnerstag (Alte Spiele beginnen um 19.30 Uhr): Basel - Wil, Grasshop- pers - ScrveUc. Neuchatel Xamax - Zürich, Thun - Young Boys, St. Gallen - Aarau, 1. Dasei 28 
76:24 71 2. Younn Boys 28 59:38 56 3. Scrvettc 28 
49:45 45 4. FC Zürich 28 
43:40 37 5. Gnisshnppcrs 
28 48:58 34 6. Thun 
28 3fi:46 34 7. St. Gallen 28 42:51 33 8. Aarau 28 
4fi:55 31 !). Wil 28 
32:52 26 II). Ncuch'ilcl Xamax 
28 
27:49 21 
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