Volltext: Liechtensteiner Volksblatt (2002)

20 Dienstag; 25. Juni 2002 
EXTRA Liechtensteiner VOLKSBLATT Schnellster Opel Bestellbar ab Juni - Marktstart im September 2002 Mit der coupeartigen Spörtli- mousine Vectra GTS erscheint im September das zweite Modell der neuen Opel-Vectra-Genera- tion auf 
dem Markt. Der dynamisch gezeichnete GTS spricht in erster Linie Käufer an, die besonderen Wert auf hohe Fahrdyna­ mik und einen sportlichen Auftritt le­ gen. Das exklusiv im GTS erhältliche, .155 kW (211 PS) starke 3,2-Liter-V6- ECOTEC-Triebwerk sorgt für souverä­ ne Fahrleistungen und macht den, Vec­ tra GTS 3.2 V6 mit 248 km/h Spitzen­ geschwindigkeit zum schnellsten Opel-Serienmodell aller Zeiten. Ein 2.2i-16V-EC0TEC-Benzinaggregat so­ wie 
ein 2.2-DTI-16V-ECOTEC-Direk- teinspritzer-Turbodiesel ergänzen das Motorenprogramm zum Start. Das In­ teraktive Dynamische FahrSystem (IDS) haben die Opel-Ingenieure extra auf das hohe Leistungspotenzial und ' die bötont sportliche Ausrichtung ab­ gestimmt. Ein spezielles Sportfahr­ werk und die direkter ausgelegte Len­ kung verhelfen dem Vectra GTS im Zusammenspiel mit den anderen IDS- Komponenten zu Handling- und Fahreigenschaften auf Sportwagenni­ veau.. Selbstverständlich bietet der neue Vectra GTS alle Technik-Innova­ tionen sowie. Komfortdetails der drit­ ten Vectra-Generation ynd verbindet damit einen ausgeprägt sportlichen Charakter mit der vollen Funktiona­ lität einer Limousine. Während sich die seit April erhältli­ che Vectra-Limousine an traditionelle Kundenkreise richtet, soll der Vectra GTS vor allem sportlicher orientierte und auch jürtgere Käuferschichten er- schliessen. Carl-Peter Forster, Vor- standsyorsitzender der Adam Opel AG: «Der Vectra GTS stellt ein neues Ange­ bot in der Mittelklasse dar und wird zusätzliche Kunden für Opel gewin­ nen. Er verkörpert in besonderem Masse ünsere Markenbotschaft »Opel. Frisches Denken für bessere Autos» und unterstreicht unseren Anspruch auf einen Spitzenplatz in dieser Klas- ' se.» Das Design: Dynamik bereits im Stand Schon äusserlich zeigt der Vectra GTS seinen dynamischen Charakter. Sein Design in der neuen Opel-For­ mensprache verbindet selbstbewusste Sportlichkeit mit athletischer Eleganz. Die Seitenansicht der Sportlimousine ist geprägt von der stark geneigten Windschutzscheibe sowie der coup£artigen Dachlinie, die sich bo­ genförmig über die grossen Glas­ flächen . spannt. Die ausdrucksstarke Front mit den dunkel verchromten Scheinwerfereinfassungen, dem Stoss- fänger mit grossem Lufteinlass, dem Wabengitter im Kühlergrill und den 
Mit der coupiartigen Sportlimousine Vectra GTS erscheint im September das zweite Modell der neuen Öpel-Vectra-Gene- ration auf dem Markt. . .. runden Nebelscheinwerfern verleiht dem Vectra GTS einen sehr sportlichen Auftritt. Dieser wird von der Spoiler­ lippe auf der grossflächigen Heckklap­ pe, dem ovalen Auspuff-Endrohr - beim 3.2 V6 links und rechts - im kraftvoll gestalteten hinteren Stoss- fanger und den abgedunkelten Rück- \ leuchten zusätzlich betont. Grosse Rä­ der und die tiefer liegende Karosserie unterstreichen die muskulöse Athletik. Von viel Liebe zum Detail zeugen wei-. tere GTS-spezifische Merkmale wie die angedeuteten seitlichen Lufteinlässe im vorderen Stossfänger, die in Wa­ genfarbe lackierten Seitenschweiler, die weissen seitlichen Blinkleuchten oder das hintere Dreiecksfenster vor der schlanken C-Säule. Exklusiv im Vectra GTS: Das 211 PS starke 3.2-V6-ECOTEC- Triebwerk Die Faszination des neuen Opel Vec­ tra GTS beschränkt sich nicht alleine auf seine Optik. Für dynamischen Vor­ trieb der Sportlimousine sorgen zum Start vier kraftvolle und moderne ECOTEC-Aggregate mit Vierventil­ technik. Topmotorisierung ist das 155 kW (211 PS) starke 3,2-Liter-V6-ECO- TEC-Triebwerk, das ein maximales Drehmoment von 300 Nm bei 4000 min-1 entwickelt und dem neuen Vec­ tra GTS 3.2 V6 zu souveränen Fahrlei­ stungen verhilft. Den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 erledigt er in nur 7,5 Sekunden, seine Höchstgeschwin­ digkeit beträgt 248 km/h. Das 2,2-Li- ter-ECOTEC-Triebwerk (108 kW/ 147 PS) ergänzt das Angebpt an Benzin­ motoren. Beide Benzinaggregate er­ füllen bereits die strenge Euro-4-Ab- gasnorm und zeichnen sich durch gute 
Leistungsentfaltung sowie niedrige Verbrauchswerte aus. Vorbildliche Wirtschaftlichkeit und reichlich Fahrspass verbindet der 92 kW (125 PS) starke 2.2 DTI ECOTEC, der zwischen 1500 und 2750 min-1 ein Drehmoment von 280-Nm bereitstellt. Für die hohe Laufruhe dieses High- tcch-Turbodieselmotors mit Direktein- spritzung, Vierventiltechnik und variab­ ler Turbinengeometrie 
sorgen zwei ge- genläüfig rotierende Ausgleichswellen. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 206 km/h, die Beschleunigung von null auf 100 km/h wird in 10,8 Sekun­ den absolviert. Bei aller Dynamik beg­ nügt sich der Vectra GTS 2.2 DTI mit nur 6,5 Litern Diesel pro 100 Kilometer (MVEG-Gesamtzyklus). Das neu entwickelte, adaptive Fünf- gang-Automatikgetriebe mit Active- Select, das in der Limousine seinen Einstand feierte, ist im neuen Vectra GTS in Kombination mit allen drei Motorvarianten erhältlich. Betont sportlich abgestimmt: Das neue Interaktive Dynamische FahrSystem (IDS) Neue Massstäbe bei Dynamik und Agilität, aber auch bei Komfort und Sicherheit setzt das Interaktive Dyna­ mische FahrSystem (IDS) der dritten Opel-Vectra-Generation. Für den Vec­ tra GTS wurde es noch sportlicher ab­ gestimmt: Das spezielle Sportfahrwerk ist um rund 20 Millimeter abgesenkt und wartet mit modifizierten Feder- und Dämpferraten auf, die kennfeld- gesteuerte elektrohydraulische Servo­ lenkung (EHPS) wurde sportlich-di- ; rekter ausgelegt.. Ansonsten verfügt, der neue Vectra GTS, wie die Limousi­ ne, serienmässig über-die besonders 
fahraktive und sichere Kombination bestehend aus einer McPherson-Vor- derachse mit hydrogeformtem Fahr­ schemel und einer aufwändigen Vier- lenker-Hinterachse - beide mit Alumi- niumkomponenten -, dem - elektro­ nisch geregelten Antiblockiersystem (ABS) mit Kurvenbremskontrolle (CBC), Bremsassistent und elektroni­ scher Bremskraftverteilung (EBV) so r wie der Traktionskontrolle (TC-Plus) mit Motor- und Bremseingriff. Einen wesentlichen Beitrag zu noch mehr aktiver Fahrsicherheit leistet das eben­ falls serienmässige elektronische Sta­ bilitätsprogramm der neuesten Gene­ ration ESP-PIus, das in kritischen Si­ tuationen das Fahrzeug mit selektiven Bremseingriffen an bis zu drei Rädern feinfühlig und sicher auf Kurs hält. Das ausgeprägt sportliche Handling des neuen Opel Vectra GTS profitiert ebenfalls von der hohen Karosserie- steifigkeit der dritten Vccträ-Generati- ori, 
die sich in Verbindung mit der hervorragenden Aerodynamik (Cw- Wert: 0,28) auch in einem sehr niedri­ gen Geräuschniveau positiv bemerk­ bar macht. Interieur und Ausstattung: Sportlichkeit gepaart mit Komfort und Sicherheit Der dynamische Charakter des neu­ en Opel Vectra GJS findet seine Ent­ sprechung im Innenraum in exklusiv für dieses Modell verfügbaren Aus­ stattungslinien. Das sportivelegante Ambiente wurde mit besonderen Sportsitzen (Vectra GTS Elegance seri­ enmässig mit speziellen Stoff-Leder-. kombinationen), einem Dreispeichen- Sportlenkrad mit perforiertem Leder­ bezug, metallischen Dekorleisten in NATIONAL VERSICHERUNG Generalagentur Vaduz, Gaudenz Oehri Telefon 00423 237 7610 Ihre Kundenberater: Werner Malin, Hans Oehri 
der Armaturentafel, .an den Türver­ kleidungen sowie am Lenkrad und In- strumentenzierringen aus mattem Chrom aufgewertet. Auch die Be­ schriftung der Instrumente haben die Opel-Designer speziell für den Vectra GTS sportlich neu gestaltet. Für be­ sonders Anspruchsvolle bietet Opel ei­ ne umfangreiche Auswahl an Ausstat­ tungsoptionen: Bis hin zur intelligen­ ten Klimatisierungsäutomatik mit Zwei-Zonen-Modus, Tcmperaturvor- ausberechnurig und Luftgütesensor oder modernsten Infotainment- und Kommunikationsangeboten inklusive High-End-HiFi-Komponenten, irtfe- griertem GSM-Telefon und der neue­ sten Generation an GPS-Navigations-- systemen bleiben keine Wünsche offen. Auch Xenon-Frontscheinwer­ fer, ein Reifendruckkontrollsystem, ein Parkpilot vorn und hinten, eine werksseitig eingebaute Standheizung oder ein Regensensor können geordert werden. Wie bei allen Opel-Fahrzeugen leg­ ten die Ingenieure des Internationalen Technischen 
Entwicklungszentrums (ITEZ) bei der neuen Vectra-Baureihe besonderen Wert auf die Sicherheit. Neben dem neu konzipierten interakti­ ven Dynamischen FahrSystem (IDS) und der hochstabilen Karosseriestruk­ tur hilft ein ganzes Netzwerk von Schutzsystemen, das Verletzungsrisiko der Insassen im Falle eines Unfalls zu minimieren. So umfasst das serien­ mässige Sicherheitspaket' unter ande­ rem Full-Size-Front- und Seitenair- 
1 bags vorn, Full-Size-Kopfairbags vor­ ne und hinten, Dreipunkt-Sicherheits- gurte auf allen Plätzen vorne und hin­ ten aussen mit höheneinstellbaren Gurtumlcnkpunkten, Gurtschlossstraf- fern und Gurtkraftbegrenzern, das pa­ tentierte System auskuppelnder Pedale (PRS) und die npchmals verbesserten aktiven Kopfstützen mit Lehnenunter- stützung an den 
Vordersitzen zur Re­ duzierung des Schleudertrauma-Risi­ kos.. Eine reparaturfreundliche Koristruk- . tion, die umfangreiche Verzinkung der Karosserie (12 Jahre Garantie gegen Durchrostung), die individuell berech­ nende Service-Intervall-Anzeige (bis zu zwei Jahre, 30 000 km für Benzin- und 50 000 km für Dieselmotoren) so­ wie strenge Qualitätskontrollen sorgen zudem dafür, dass künftige Besitzer des neuen Opel Vectra GTS wie bei der Limousine mit niedrigen Betriebskos­ ten und hoher Wertstabilität rechnen können. Für den hohen Qualitätsstandard des Opel Vectra bürgt die Opel-all-in- Dienstleistungsgarantie. Diese umfasst 10 Jahre oder 100 000 km* Gratis-Ser- vice exkl. Motorenöl sowie 3 Jahre oder 100 000 km* Gratis-Reparaturen (*je nachdem, was zuerst eintrifft). Der neue Vectra GTS • Sportlimousine mit coiip^artigeir i Linienführung und dynamischem; Design 
 ; • © 3.2-V6-ECOTEC-Top-Triebwerk1 mit 155 kW (211 PS) ermöglicht 248 km/h Spitze 
 ! ; O Wahlweise auch mit 2.2M6V-; ECOTEC Benziner oder 2.2-DTI- : 16V-ECOTEC-Diesclmotor erhältlich 
f © Interaktives Dynamisches Fahr- i System (IDS) betont sportlich abge- ' .Stimmt. v.V- • AU-in-Dienstleistungsgarantie .
	        

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